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“100万内最好的轿跑”来了!哪吒S正式发售:19.98万元起,最高续航

  2022-08-01 08:55:00     来源: 网络转载

7月31日晚,哪吒汽车夏季发布会上,预热已久的哪吒S正式上市销售。新车将定位为B+级纯电动轿跑,共推出8款增程式和纯电动车型。官方指导价为19.98万-33.8...

环球经济报道(glodnews.com)讯:

7月31日晚,哪吒汽车夏季发布会上,预热已久的哪吒S正式上市销售。新车将定位为B+级纯电动轿跑,共推出8款增程式和纯电动车型。官方指导价为19.98万-33.88万元,2022年第四季度正式开始交付。此外,哪吒S 520的标准续航型号将于2023年发布。

也就是入门顶配,哪吒S的产品看点十足。

哪吒S作为哪吒汽车研发的“山海平台”打造的首款车型,在空间、动力表现、智能驾驶辅助、座舱交互等方面都有不俗的实力。

首先,得益于山海平台的高拓展性,哪吒S的长宽高分别为4,980mm * 1,980mm * 1,450mm,轴距2980mm,实现了同级别1.36的超大长宽比,为内部乘员贡献了极为豪华的后排空间。再加上低至0.216Cd的风阻系数,哪吒S实现了空气动力学性能与美学设计的完美融合。

动力方面,哪吒S提供增程式电动和纯电动车型的动力选择。增程式CLTC的总续航里程为1160km,纯电动在CLTC的最大续航里程为715km。无论哪个版本都能满足日常通勤需求。

此外,得益于自主研发的“天宫电池”技术,哪吒S全面解决了用户在安全、续航、寿命三个方面的痛点,通过超强保护的高度集成设计、高效智能的恒温热管理系统、闭环电池管理系统,实现全方位、全时保护。

哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示,秉承“科技平权”的品牌价值观,哪吒S车型一开始就配备了顶配。除了行业领先的硬件、豪华舒适的配置、领先的智能化水平,全系还标配了哪吒汽车研发的NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统,让智能体验惠及每一位用户。

具体来说,哪吒S的NETA SPACE智能座舱系统采用了第三代骁龙座舱平台的8155芯片,是目前业界领先的座舱解决方案。其强大的计算能力可以支持和扩展智能驾驶舱的各种应用,为用户带来流畅、细腻、生动的智能驾驶舱操作体验。比如通过声、光、触的融合,可以实现AI智能手势识别控制;720哪吒定制环绕声,哪吒AI语音助手,1

驾驶辅助系统方面,哪吒S提供NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0两种选择,3.0面向普及,4.0面向未来,站在科技前沿,满足未来三到五年的功能迭代。

其中,全栈自研的NETA PILOT 3.0搭载了5个毫米波雷达和11个摄像头,可实现NNP哪吒高速导航辅助、NTP哪吒记忆泊车等智能驾驶辅助功能。系统的硬件和功能将成为整个系统的标准。这里整个系统的标准不仅仅是硬件嵌入,硬件嵌入和功能都是完全免费开放的。

NetPilot 4.0智能驾驶辅助系统应用华为MDC610计算平台,可实现200TOPS的高计算能力。它使用了2个固态激光雷达,5个毫米波雷达,11个驾驶辅助摄像头,12个超声波传感器,高精度定位单元和高精度地图等硬件。在NetPilot 3.0的基础上,可以实现NCP哪吒城市导航辅助,真正实现覆盖高速、城市、停车等场景的实际需求。

背负着品牌的重任,哪吒才过了月销量过万。

作为哪吒汽车的全新旗舰车型,哪吒S的上市不仅丰富和完善了其家族产品谱系,也承担了哪吒汽车品牌向上的责任。

业内都知道,在哪吒S推出之前,哪吒销售的机型主要集中在10万元以内的低端市场,哪吒S则直接将品牌带入20万元的高端市场。相比同级别产品,19.98万的起售价还是很有竞争力的。此外,增程式电动车的推出也是一个红利。

对于哪吒S上市后的市场表现,哪吒汽车表现出了极大的信心。

从市场来看,乘联会统计数据显示,今年1-6月,纯电B级市场整体呈现两位数增长。混合是更大的亮点,同比增速286%。其中,一线和新一线城市对纯电动汽车和b级车的需求占比接近60%,如果算上二线城市,则占到了近90%的纯电动汽车份额。

另外,相对于纯电动汽车,业内普遍认为插电式b级车的成长期稍微晚一点,长一点,三等车以下占30%,剩下70%是一线、新一线、二线。在所有权方面,个人用户占据主导地位。

此前,哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇表示,哪吒S是100万年来最好的轿跑。“对哪吒S的期待:月销量过万是及格线,月销量过万是优等生。”

对于全年,张勇表示,当供应链恢复正常时,2022年哪吒汽车的交付量将超过20万辆。今年上半年,哪吒累计交付车辆63131辆。也就是说,未来半年内,哪吒要完成每月至少14万辆/2.3万辆的交付目标,哪吒S无疑是有责任的。

  • 责编:文辉

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