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三部门:推动新能车动力电池回收利用体系建设推进氢能制储输运销用全链条发展

  时间:2022-08-01 11:32:00     来源: 网络    阅读量:3153    

三部门:推动新能车动力电池回收利用体系建设推进氢能制储输运销用全链条发展

以及工信部、发改委、生态环境部发布工业领域二氧化碳排放峰值实施方案。其中提到,“十四五”期间,产业结构和能源消费结构优化取得积极进展,能源资源利用效率大幅提高,建设了一批绿色工厂和绿色工业园区,研究、示范和推广了一批减排效果显著的低碳零碳负碳技术和装备产品,为工业领域二氧化碳排放峰值奠定了坚实基础。到2025年,规模以上工业增加值能耗比2020年下降13.5%,单位工业增加值二氧化碳排放量下降幅度超过全社会,重点行业二氧化碳排放强度明显下降。

“十五”期间,工业结构布局进一步优化,工业能源消耗强度和二氧化碳排放强度继续下降。努力调峰填峰,在实现工业领域二氧化碳排放峰值的基础上,碳中和能力得到加强,高效、绿色、循环、低碳的现代工业体系基本建立。确保工业部门二氧化碳排放量在2030年前达到峰值。

该提案旨在促进工业能源的电气化。结合电力供需形势,拓宽电能替代领域,在铸造、玻璃、陶瓷等重点行业推广电锅炉、电窑炉、电加热等技术,开展高温热泵、大功率电能储存锅炉等电能替代,扩大电力终端耗能设备使用比例。对关键工业生产过程中1000℃以下的中低温热源通电。加强电力需求侧管理,建立工业电力需求侧管理示范企业和园区,示范推广相关技术产品,提高消纳绿色电力比重,优化电力资源配置。

构建绿色低碳供应链。支持汽车、机械、电子、纺织、通信等行业龙头企业,在供应链整合、创新低碳管理等关键领域发挥引领作用,将绿色低碳理念贯穿于产品设计、原材料采购、生产、运输、储存、使用、回收等全过程,加快建设统一的绿色产品认证和标识体系,推动整个供应链绿色低碳发展。鼓励“一链一策”制定低碳发展规划,发布核心供应商碳减排成效报告。鼓励有条件的工业企业加快铁路专用线和管道基础设施建设,促进大宗货物运输方式和厂内物流运输结构优化。

该计划提出,推动绿色低碳技术取得重大突破。部署工业低碳前沿技术研究,实施低碳零碳工业流程再造工程,研究实施氢气冶金行动计划。布局“减碳脱碳”基础组件、基础工艺、关键基础材料和低碳颠覆性技术,突破和推广高效储能、能源电子、氢能、碳捕集与封存、温和条件下二氧化碳资源利用等一批关键核心技术。推进以企业为主体、产学研用和上下游合作的低碳零碳负碳技术创新体系。

推动低碳原材料替代。在确保水泥产品质量的前提下,推广高固废低碳水泥生产技术,引导水泥企业利用磷石膏、钛石膏、氟石膏、矿渣、电石渣、钢渣、镁渣、粉煤灰等非碳酸盐原料生产水泥。促进水泥窑共同处置垃圾衍生的可燃物。鼓励有条件的地区利用可再生能源制氢,优化煤化工、合成氨、甲醇原料结构。支持生物质化学工业发展,促进石化原料多元化。鼓励依法合规进口再生原料。

该计划还提出要加强可再生资源的回收利用。对废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料、废轮胎等再生资源回收行业实施规范化管理。,并鼓励符合标准化条件的企业公布其碳足迹。延伸再生资源深加工产业链,促进钢铁、铜、铝、铅、锌、镍、钴、锂、钨等资源高效循环利用。研究退役光伏组件、废弃风电叶片等资源化利用的技术路线和实施路径。围绕电器电子产品、汽车等产品实施生产者责任延伸制度。推进新能源汽车动力电池回收体系建设。

提到,调整优化能源消费结构。以化石能源消费控制为重点,有序推进钢铁、建材、石化、有色等行业煤炭减量替代,稳步有序发展现代煤化工,推进不同等级煤炭高效清洁利用。引导天然气有序消费,合理引导工业用气和化工原料气增长。促进氢能生产、储存、运输和销售全链条的发展。鼓励企业和园区就近利用清洁能源,支持有条件的企业开展“光伏+储能”等自有电厂和电源建设。

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